Richard Mille RM 39-01 Aviazione E6-B Cronografo Automatico

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Richard Mille RM 39-01 L'aviazione E6-B è l'ultima dimostrazione di come materiali innovativi e speciali come il titanio, i nanofibre di carbonio, l'alluminuro ortorombico di titanio, l'Arcap e il tungsteno carburo, sempre da parte del DNA del marchio .
RM 39-01 è il diretto discendente del modello RM 039 Aviazione , orologio con cronografo estremamente complicato con tourbillon e flyback funzione , composto da circa 1.000 elementi. Il movimento dell'MM 39-01 è stato pensato per essere un mezzo d'ausilio in volo.
E 'una interpretazione moderna del r egolo calcolatore E6B , concepito negli anni '30 negli Stati Uniti dal tenente Philip Dalton .
Il regolo calcolatore E6B è composto da due lunette, una fissa e una che può ruotare in entrambi i sensi, con incise innumerevoli indicazioni complesse. Può essere usato per calcolare il consumo di carburante, i tempi di volo, la velocità al suolo, la densità dell'aria al variare dell'altitudine, l'influenza dei venti e per convertire velocemente diversi unità di misura (nodi / km / galloni / litri / Piedi / kg / libbre).

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La lunetta di Richard Mille RM 39-01 L'aviazione E6-B è molto complessa e ha richiesto una messa in punto molto attenta per garantire una facile manovrabilità unita ad un'ottima visibilità durante i calcoli e per i relativi risultati.
Il nuovo RM 39-01 fornisce uno strumento pratico e rapido per cronometrare tempi in successione in differenti direzioni e con diversa durata. Si può anche sincronizzare all'istante il segnale di una radiofaro senza la necessità di operazioni multiple sull'orologio.
Durante la preparazione di un volo, il regolo E6B si conferma come un preciso strumento ausiliario per il calcolo del consumo di carburante e per determinare la densità dell'aria (fattore indispensabile per il prelievo e l'abbandono). E6B non richiede fonti di energia esterne e rimane ancora oggi un mezzo di volo estremamente affidabile per i piloti.
Il calibro automatico RMAC2 racchiuso nell'RM 39-01 è un volo cronografo e fornisce inoltre le funzioni UTC e conto alla rovescia, un Grande Data a ore 12 e l'indicazione del mese. Ha il rotore geometrico variabile, una riserva di marcia di 50 ore ed è composto da più di 620 componenti, con 62 rubini.
Questo modello è fornito di una speciale meccanismo di blocco delle funzioni. Per prevenire le attivazioni accidentalmente del cronografo durante il volo, Richard Mille ha aggiunto un secondo anello interno rispetto alla corona che ruotando blocca in posizione sia la corona che i pulsanti del cronografo. Due frecce verde e rosso, indicano quando il dispositivo è in funzione o meno.

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